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“十一”长假过后，钢材社会库存出现增加，和目前需求形成鲜明对比，市场仍面临去库存压力。截至10月10日，全国主要钢材库存为1078.61万吨，较前一周增加52.63万吨，较上月增加5.57万吨。重点钢厂库存压力犹存。据中钢协数据，9月中旬，重点钢厂库存为1600万吨，虽然旬环比下降17万吨，但从7月下旬开始连续回升近89万吨，仍处历史高位。

原料下行趋势未改

铁矿石到港量受假期、天气等因素影响而有所减少，最终使得本周铁矿石港口库存环比减少459万吨，铁矿石供需状况阶段性好转。因此，进口铁矿石价格指数跌幅收窄，期货节后两天则大幅反弹6.83%，上周五涨停报收。但铁矿石短期反弹不会改变四季度供需关系恶化导致的整体下行趋势，考虑到铁矿石期货贴水幅度较大，暂不建议重仓做空。因此，原材料价格下行预期必将拖累钢价反弹。

总体来看，金九不旺，银十关注核心依然在于需求。从节后市场表现来看，期货市场已经出现异动，但是现货市场仍然低迷，因此短期难言市场见底。不过，在经济下行压力下投资加码将是主旋律，如此一来，钢市将有转机，市场价格将触底反弹。但短期市场将继续弱势徘徊，中长期不必过于悲观。

钢铁行业困局已久

   中钢集团的困局折射的是整个钢铁行业的寒冬。

   2012年以来，全球钢材市场呈现弱势震荡运行态势、国内经济增速放缓，钢材下游需求疲弱，加上产能过剩矛盾突出，钢铁行业已步入寒冬。如果“10中钢债”违约，将是中国钢铁企业在国内债市的首例违约，这将使得在寒冬中背负亏损和大量债券兑付压力的钢企，面临更窘迫的境地。

   在最新的2015年三季报中，多家钢企均为亏损。韶钢松山预计亏损16亿；鞍钢股份预计净利润亏损8.88亿元；首钢股份预计亏损5.23亿元至6.23亿元；沙钢股份预计亏损6750万元至9150万元。

   中国钢铁工业协会分析师薛和平也指出，现在全球钢市仍是弱市状态，亚洲市场钢价指数月环比下跌4.29%（跌幅扩大），年同比下跌25.37%（跌幅扩大）；欧洲市场钢价指数月环比下跌7.02%（跌幅扩大），年同比下跌24.89%（跌幅扩大）；美洲地区钢价指数月环比下跌7.04%（跌幅扩大），年同比下跌26%（跌幅扩大）。

　　一、是重复投资建设导致产能过剩。近两年，我国钢管机组不仅投产数量多，而且装备水平高，尤其是无缝钢管机组有10多条线投产，其中连轧机组就有10条线。按今年6月份最高产量615万吨/月推算，我国钢管实际产能已达到7400万吨。此外，迄今还有些非钢管生产企业也在建设或拟建钢管项目。这将导致近年来钢管产能过剩的局面进一步扩大，不仅增大了投资风险，加剧了市场竞争，也干扰了钢管价格的稳定。这是我国钢管价格之所以长期处于不合理价位的主要原因。