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从沪通长江大桥业主方和项目施工方获悉,首批由武钢供货世界最大跨度公铁两用桥———沪通长江大桥用最高强度级别钢板Q500qE一次性复检合格,标志着武钢研制的第6代桥梁钢成功迈进工程应用阶段。
武钢于2014年开始研制供沪通桥用Q500qE钢板。当时,用户对工程用料要求极为严格,并要求武钢在1个月内提供8毫米~58毫米共9个厚度规格、11张钢板进行焊接评定试验,规格多、时间紧、任务重,并且生产难度非常大。对此,武钢制订质量计划、密切跟踪生产。为了减小8月份的高温对钢板冷却产生的影响,武钢相关单位与生产厂选择在深夜安排轧钢,以获得最好的冷却效果。他们在白天不断跟踪钢板生产,并实时进行取样和检验。通过1个月的连续跟踪生产试制,全部焊评试验钢板在交货
值得注意的是,在国内外需求双双出现下滑之际,国内生产企业已有意主动放缓生产,但厂内的库存依然出现了上升。产出指数为43.0%,环比下降1.2个百分点;成品材库存为45.5%,环比上升2.3个百分点。
钢材价格快速下滑,而同期矿价相对偏强,生产企业亏损加剧,主动放慢了生产的步伐,但由于需求难以跟进,厂内的库存无奈只能被动增加。
就目前看来,本月钢材市场的供应压力依然较大,但业内分析人士表示,不排除钢材价格出现反弹的可能,他认为,目前,钢厂生产已严重亏损,钢价的持续下滑或扩大钢厂减产、限产的范围,供应压力得以有所缓解。
卓创煤炭分析师刘杰接受北京商报记者采访时表示,神华煤炭收益、收益占比下降也在意料之中,目前我国煤炭价格处于低位,市场需求不足,处于量价齐跌的局面,这种背景下煤炭的营收、利润肯定会出现大幅下滑。
“近年来神华持续加大了对电力领域的投资,目前神华旗下国华电力已经是行业里面名列前茅的发电企业。而煤炭价格下降,导致电力成本降低,发电收益出现大增。也正是电力业务弥补了煤炭的收益下滑,才使上半年神华整体业绩还可以接受。”中央财经大学中国煤炭经济研究院煤炭上市公司研究中心主任邢雷说。
据了解,截至2015年上半年末,中国神华总装机容量达到4.6428万兆瓦,其中燃煤机组总装机容量为45507兆瓦。今年上半年,中国神华实现发电量1004.2亿千瓦时,总售电量936.2亿千瓦时;同期,大唐发电实现发电量870.03亿千瓦时。虽然大唐发电是五大发电集团之一大唐集团的旗舰上市公司,是国内最大的独立发电公司之一,主营火力发电,但在发电量上已无法比肩中国神华。
对于神华上半年发电盈利超煤炭,神华副董事长凌文指出,公司会继续向下游发展,加大发展清洁发电业务,以扩展煤市场。
如今中国的钢铁企业将面临最为艰难的时刻。这一方面与中国经济结构转型,房地产和基建投资需求减少有关。另一方面,很多中小钢企苦苦挣扎,亏损也要干,恶性竞争难以避免,这给行业去产能化埋下了阴霾。最后,中国钢企产业结构升级并非一日之功,屡次试图走向高端,但均无建树,在国内产能过剩、需求不足,国外出口萎缩的情况下,钢铁卖出白菜价也并非奇事。
下调产量并没有对市场需求起到支撑作用。中物联钢铁物流专业委员会发布的钢铁行业PMI指数显示,9月为43.7%,较上月回落1个百分点。而这已是连续17个月处于50%的荣枯线以下。
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