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一、是重复投资建设导致产能过剩。近两年,我国钢管机组不仅投产数量多,而且装备水平高,尤其是无缝钢管机组有10多条线投产,其中连轧机组就有10条线。按今年6月份最高产量615万吨/月推算,我国钢管实际产能已达到7400万吨。此外,迄今还有些非钢管生产企业也在建设或拟建钢管项目。这将导致近年来钢管产能过剩的局面进一步扩大,不仅增大了投资风险,加剧了市场竞争,也干扰了钢管价格的稳定。这是我国钢管价格之所以长期处于不合理价位的主要原因。
在煤炭行业持续萎缩背景下,煤炭龙头企业也开始加快转型步伐。日前,神华发布半年报显示,上半年销售、利润均出现大幅下滑,而煤炭业务持续萎缩,发电收益占比首次超过煤炭。面对行业寒冬,虽然神华已经提出以煤炭清洁化为核心的“建设世界一流的清洁能源供应商”转型战略,但却面临着清洁煤炭前景不被看好、又不可能全面转向新能源的两难处境。
煤炭业务“失宠”
作为我国最大的煤炭企业,上半年神华营业收入878亿元,同比下降32.1%;净利润为117亿元,同比下降45.6%。煤炭、发电、运输、煤化工经营收益占比分别为28%、44%、26%和2%,发电收益超过煤炭。虽然神华是煤炭龙头企业,但近年来煤炭收益占比一直在持续降低,2013年四大板块收益占比还停留在51%、26%、21%和2%,而2014年已经变为39%、32%、27%和2%。
早在今年初,2015年中国神华的煤炭产销量经营目标分别为2.736亿吨和4.0425亿吨,同比2014年全年分别减产3300万吨、减销4685万吨。
而在神华的资本开支计划中,煤炭业务也已然失宠。数据显示,在中国神华2015年369亿元资本开支计划中,煤炭业务只分到48.3亿元,仅占13.1%,而发电业务投资达到147.7亿元,占比40%,运输业务投资154.5亿元,投资占比最高,达到41.9%。
如今中国的钢铁企业将面临最为艰难的时刻。这一方面与中国经济结构转型,房地产和基建投资需求减少有关。另一方面,很多中小钢企苦苦挣扎,亏损也要干,恶性竞争难以避免,这给行业去产能化埋下了阴霾。最后,中国钢企产业结构升级并非一日之功,屡次试图走向高端,但均无建树,在国内产能过剩、需求不足,国外出口萎缩的情况下,钢铁卖出白菜价也并非奇事。
下调产量并没有对市场需求起到支撑作用。中物联钢铁物流专业委员会发布的钢铁行业PMI指数显示,9月为43.7%,较上月回落1个百分点。而这已是连续17个月处于50%的荣枯线以下。
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