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国内钢材需求持续低迷,国际上逐渐增加的贸易摩擦也开始影响钢材的出口。在国内外需求双双出现下滑之际,即使国内生产企业放缓生产的节奏,生产企业的成品材库存出现增加,而钢材价格则依旧走低。
9月,本被喻为钢材消费的旺季,亦有“金九”之称。但近年来,随着钢铁行业产能过剩,国内经济下行压力增加等因素的叠加影响下,旺季不旺也早已不是什么新鲜事了。钢材价格延续下滑之势也是习以为常,据钢材综合价格指数显示,截至9月末,该指数收于77.46点,当月下滑3.72个百分点。
10月初,上海钢联发布的9月中国钢铁业PMI显示,当月钢铁业PMI降至42.1%,环比下降2.5个百分点,已是连续17个月处于荣枯线以下。
从分项指数看,新订单指数和新出口订单指数双双下滑,新订单指数为37.0%,环比下降7.5百分点;新出口订单指数为44.5%,环比下降3.0个百分点。
国内需求方面,1-8月份全国固定资产投资增速较1-7月份全国固定资产投资增速小幅回落。其中,受商品房去库存压力较大、土地市场低迷等因素的影响,房地产开发企业投资意愿不足,房地产开发投资增速持续回落。尽管近两个月基础建设投资增速有所提高,但仍难以抵消房地产投资下滑带来的影响。
国内需求方面,1-8月份全国固定资产投资增速较1-7月份全国固定资产投资增速小幅回落。其中,受商品房去库存压力较大、土地市场低迷等因素的影响,房地产开发企业投资意愿不足,房地产开发投资增速持续回落。尽管近两个月基础建设投资增速有所提高,但仍难以抵消房地产投资下滑带来的影响。
国际需求方面,一方面是全球经济下行压力,另一方面是随着我国钢材大量出口,日益增加的国际贸易摩擦,涉及的国家不仅是欧美等发达国家,新兴国家也在不断增加,对我国钢材的出口产生一定的影响。业内预计,本月外贸订单有继续下滑的可能。
值得注意的是,在国内外需求双双出现下滑之际,国内生产企业已有意主动放缓生产,但厂内的库存依然出现了上升。产出指数为43.0%,环比下降1.2个百分点;成品材库存为45.5%,环比上升2.3个百分点。
钢材价格快速下滑,而同期矿价相对偏强,生产企业亏损加剧,主动放慢了生产的步伐,但由于需求难以跟进,厂内的库存无奈只能被动增加。
就目前看来,本月钢材市场的供应压力依然较大,但业内分析人士表示,不排除钢材价格出现反弹的可能,他认为,目前,钢厂生产已严重亏损,钢价的持续下滑或扩大钢厂减产、限产的范围,供应压力得以有所缓解。
钢铁行业困局已久
中钢集团的困局折射的是整个钢铁行业的寒冬。
2012年以来,全球钢材市场呈现弱势震荡运行态势、国内经济增速放缓,钢材下游需求疲弱,加上产能过剩矛盾突出,钢铁行业已步入寒冬。如果“10中钢债”违约,将是中国钢铁企业在国内债市的首例违约,这将使得在寒冬中背负亏损和大量债券兑付压力的钢企,面临更窘迫的境地。
在最新的2015年三季报中,多家钢企均为亏损。韶钢松山预计亏损16亿;鞍钢股份预计净利润亏损8.88亿元;首钢股份预计亏损5.23亿元至6.23亿元;沙钢股份预计亏损6750万元至9150万元。
中国钢铁工业协会分析师薛和平也指出,现在全球钢市仍是弱市状态,亚洲市场钢价指数月环比下跌4.29%(跌幅扩大),年同比下跌25.37%(跌幅扩大);欧洲市场钢价指数月环比下跌7.02%(跌幅扩大),年同比下跌24.89%(跌幅扩大);美洲地区钢价指数月环比下跌7.04%(跌幅扩大),年同比下跌26%(跌幅扩大)。
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