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国内钢市需求主要受房地产数据疲弱的拖累。建筑行业占钢材总消费量的一半左右。而近来随着经济增速持续放缓,房地产等下游需求逐渐降至“冰点”。
原本2015年政府救市房地产新政策频出让不少业内商家以为钢材市场会回暖,但现在,整个行业依然看不到任何复苏的气息。
内部消化能力越来越差,国内钢企只好纷纷将国际市场作为“救命稻草”。全球市场也和中国钢市共同陷入低迷。
中钢协最新发布的报告称,今年9月以来,国际钢材市场跌幅略有扩大,月末71.05点的国际钢价基准指数,周环比下跌1.59%,月环比下跌3.56%。
国内钢铁市场咨询机构在调研后发现,钢材出口价格和国内价格倒挂严重。最新的螺纹钢出口FOB报价已低至250美元/吨,折合人民币约1700元/吨,钢厂接单难度空前。
对于后市展望,鉴于全球钢材市场供需状况不会有大的改变,国际钢材市场将会继续探底。
钢铁行业困局已久
中钢集团的困局折射的是整个钢铁行业的寒冬。
2012年以来,全球钢材市场呈现弱势震荡运行态势、国内经济增速放缓,钢材下游需求疲弱,加上产能过剩矛盾突出,钢铁行业已步入寒冬。如果“10中钢债”违约,将是中国钢铁企业在国内债市的首例违约,这将使得在寒冬中背负亏损和大量债券兑付压力的钢企,面临更窘迫的境地。
在最新的2015年三季报中,多家钢企均为亏损。韶钢松山预计亏损16亿;鞍钢股份预计净利润亏损8.88亿元;首钢股份预计亏损5.23亿元至6.23亿元;沙钢股份预计亏损6750万元至9150万元。
中国钢铁工业协会分析师薛和平也指出,现在全球钢市仍是弱市状态,亚洲市场钢价指数月环比下跌4.29%(跌幅扩大),年同比下跌25.37%(跌幅扩大);欧洲市场钢价指数月环比下跌7.02%(跌幅扩大),年同比下跌24.89%(跌幅扩大);美洲地区钢价指数月环比下跌7.04%(跌幅扩大),年同比下跌26%(跌幅扩大)。
汽车半轴套管用无缝管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝管。
柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝管。
液压和气动缸筒用精密内径无缝管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝管。
冷拔或冷轧精密无缝管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝管。选用精密无缝管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。
结构用不锈钢无缝管(GB/T14975-2002)是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝管。
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