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隔热耐火20号石油裂化管材料是指气孔率高、体积密度低、热导率低的耐火材料。其特点是具有多孔结构 (气孔率一般为40% ~85%)和高的隔热性。
隔热耐火材料多用作窑炉的隔热层、内衬或保温层,可节省燃料消耗。品种较多,主要有轻质耐火制品,隔热不定形耐火材料和耐火纤维及其制品。
1轻质射火制品
主要有轻质硅砖、轻质黏土砖,轻质高铝砖以及氧化铝空心球制品。一般轻质耐火制品的 容重一般为0.6-1. 2g/cm3,使用温度一般为900~ 1350弋。氧化铝空心球制品能在丨800弋以 下长时间使用。
2耐火纤维及其制品
耐火纤维是纤维状的耐火材料,是一种新型髙效绝热材料。耐火纤维的主要生产方法为熔融喷吹法、高速离心法及胶体法。
耐火纤维主要品种硅酸铝耐火纤维,含锆硅酸铝耐火纤维,高纯高铝耐火纤维,多晶莫来石纤维,氧化铝纤维,氧化锆纤维等。此外用于低温隔热的有矿渣棉,玻璃纤维等。耐火纤维制品是以耐火纤维为主要原料,经加工制成的各种毯、毡、板、绳、纸等高温隔热材料。
耐火纤维制品的容重小、热导率低、热稳定性和抗机械震动性能好。耐火纤维制品容重仅有0. 1 ~0.2g/cm3。用耐火纤维制品做窑衬,蓄热损失小,节省燃料,升温快,对间歇作业窑 炉尤为明显。另外,耐火纤维还具有柔软、易加工、施工方便等特点。目前,耐火纤维的生产 和应用得到迅速发展,冶金等工业企业对耐火纤维的需要越来越迫切。各种高温窑使用耐火纤 维后,节能效果显著提高。
3月28日,敬业集团3800mm特种钢宽厚板项目施工的轧机主线设备及配套上料运输设备全线启动,成功轧制出块钢板,标志着项目热负荷试车圆满成功,为一季度施工建设画上圆满句号,也为公司轧线领域施工建设树起新的里程碑。
项目建设以来,项目团队周密策划,以科学的管理、精细的施工、精湛的工艺攻坚克难层层把关,有序推进项目建设任务,同时编制详尽的施工保障计划,加强施工组织协调,加强质量过程控制,协调公司优势资源,为如期实现竣工目标保驾护航,全力打造轧线精品工程。伴随着首块钢坯经加热炉顺利出炉,运输辊道将钢坯运送至高压除磷工艺,并推送至轧机轧制,经冷却、矫直设备成功进入冷床区,全线热负荷试车实现一次成功,充分彰显了公司项目履约团队的管理能力和技术水平,是公司坚持以履约兑现承诺,以现场促市场,做到高标准管理、率推进,圆满完成项目建设任务,赢得客户信赖和口碑的生动诠释!
该条轧线为国内同规格中板线配置进、装备完整的双机架中板生产线之一,也是国内生产高强度、耐腐蚀、耐热耐磨特种钢宽厚板的生产线,项目投产后可实现年产特种钢宽厚板200万吨,应用于高强度机械、汽车、储罐、船舶、航空等领域和大型建筑工程中,推动敬业集团产品结构更加优化,有效提高敬业集团市场竞争力及品牌价值。
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