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有业内人士估计,目前唐山地区共有约1497万吨产能退出市场。不过,相关资料显示,截至2014年底,唐山地区钢铁产能为1.3亿吨,目前已经退出的产能仅仅是去年年产能的十分之一而已。
事实上,钢价屡屡走低,正是来自于日渐萎缩的下游需求与庞大的供应量的不匹配。
今年以来,我国经济增速放缓,无论是建筑工地,还是下游制造企业,都处于不景气的状况;而钢厂整体开工率较高,钢材供应量处于高位,导致钢厂亏损严重。
虽然这种情况已经持续日久,但是之前大部分钢厂普遍以“死扛”的态度应对。那么,钢厂态度为何改变了?
3月1日,2011吨太阳能光伏发电支架用热轧钢带在河钢唐钢1580生产线成功下线,经检验,产品成分、性能、表面质量均达到用户要求。
据了解,该批产品用于太阳能光伏发电支架,要求具有良好的耐寒性能,将在国内进行冷弯、镀锌加工后发往加拿大北极地区。河钢唐钢不锈钢公司为客户量身定制,在不增加合金加入量的前提下,轧钢工序创新采用铁贝双相钢工艺,即层冷两段冷却,通过相变强化和细晶强化双重强化结合,实现了稳定轧制和产品强度的双赢。
目前,该批产品已发往用户进行后续加工,从订货到交货只用了一周的时间,客户对于该公司高效、高质量的工作给予了高度评价,此热轧钢带的成功开发,进一步拓宽了河钢唐钢高强钢市场。
2月22-23日,马钢长材事业部南区线材生产线连续开发新产品,钢绞线用材82B和弹簧钢55SiCrA两个高端线材产品轧制成功,标志着该生产线已具备了生产高端线材产品能力。
据了解,钢绞线广泛用于高层建筑、大跨度桥梁、水利设施等重点工程,弹簧钢主要用于各种车辆承重支架悬簧用材,这两类产品开发生产工艺难度大,控制和技术要求极高,都属于高端线材产品。今年以来,长材事业部南区线材生产线充分利用大修改造完工后具备的国内一流装备和技术,通过快速消化以及积累生产技术和经验,步入新产品开发阶段。2月初,该生产线接到50吨规格直径为12.5毫米82B钢绞线用材和20吨规格直径为12毫米55SiCrA车支架悬簧用弹簧钢用材的开发生产任务后,立即组织技术力量并投入到新产品的开发生产。针对两个产品都是产线改造以来轧制的高端产品(原料均来自马钢特钢公司生产线),该生产线通过精心准备,在辊环加工、导卫调整、水箱控制上做到精益求精,最终确保了两个产品的成功开发和生产。
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