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浦项海外汽车板生产基地从墨西哥、中国、印度扩大到泰国，墨西哥汽车钢板年产能达90万吨，已成为当地首数的汽车钢板生产厂；泰国镀锌钢板厂投产后，其海外汽车板年产能将增至220万吨，在全球汽车钢板市场的竞争力进一步增强。目前浦项仅位于安赛乐米塔尔公司之后为世界第二大汽车板生产厂家。

   随着浦项泰国汽车板厂的建成，泰国罗勇的外国钢厂的汽车板生产能力总计达到121万吨。日本JFE钢公司2013年4月投产一年产能40万吨汽车板厂，新日铁住金公司2013年10月投产一年产能36万吨热镀锌和锌铝涂层板厂。

2月22-23日，马钢长材事业部南区线材生产线连续开发新产品，钢绞线用材82B和弹簧钢55SiCrA两个高端线材产品轧制成功，标志着该生产线已具备了生产高端线材产品能力。

据了解，钢绞线广泛用于高层建筑、大跨度桥梁、水利设施等重点工程，陕西无缝钢管，弹簧钢主要用于各种车辆承重支架悬簧用材，这两类产品开发生产工艺难度大，控制和技术要求极高，都属于高端线材产品。今年以来，长材事业部南区线材生产线充分利用大修改造完工后具备的国内一流装备和技术，通过快速消化以及积累生产技术和经验，陕西无缝钢管公司，步入新产品开发阶段。2月初，陕西无缝钢管厂家，该生产线接到50吨规格直径为12.5毫米82B钢绞线用材和20吨规格直径为12毫米55SiCrA车支架悬簧用弹簧钢用材的开发生产任务后，立即组织技术力量并投入到新产品的开发生产。针对两个产品都是产线改造以来轧制的高端产品（原料均来自马钢特钢公司生产线），陕西无缝钢管价格，该生产线通过精心准备，在辊环加工、导卫调整、水箱控制上做到精益求精，最终确保了两个产品的成功开发和生产。

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