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日前，首批宝钢超高强连续油管用钢CT130试制成功，热轧开平板销售，这标志着宝钢具备生产超高强连续油管用钢的能力，填补了国内空白，有助于我国页岩气产业向更深更恶劣的工况环境进发。

   近两年来，国内外页岩气开发工况逐步恶化，用户对CT100系列以上的高强连续油管需求量快速增长。但高强连续油管的工艺技术复杂，热轧开平板规格，对生产控制的要求很高，目前国内并无厂家具备生产能力，国外也鲜有钢厂能够生产。

   宝钢根据国内外连续油管应用的发展趋势，于2007年开始进行连续油管用钢的产品开发。经过多轮的成分、工艺优化，宝钢陆续突破了产品表面、产品强度等控制难题，热轧开平板材质，已具备了CT80-CT100系列钢级多种规格产品的供货能力。

日前，河钢石钢首批6600余吨重载铁路弹条用弹簧钢生产完毕并陆续发往客户，产品将用于生产重载铁路弹条，热轧开平板，供货我国北煤南运重要大通道——蒙华铁路。重载铁路弹条用弹簧钢是河钢石钢继客专（高铁）弹条用弹簧钢后又一拳头产品，目前河钢石钢是国内一通过认证的重载铁路弹条用弹簧钢供应商，铁路弹条行业相关资质企业均已与河钢石钢实现合作。

蒙华铁路起于内蒙古西部的浩勒报吉站，止于江西省的吉安站，是我国继大秦铁路之后国内又一条超长距离的运煤大通道，也是世界上一次建成最长的重载煤运铁路。

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